무소속 김해연 후보가 대우조선 분식회계 사태 때 산업은행이 무려 1800여억 원을 배당금으로 몰래 챙긴 사실을 폭로했다.
28일 김 후보는 대우조선 노동조합 집행부, 대우조선 불공정 매각 시민대책위원회와 함께 기자회견을 열고 2011년부터 2015년까지 5년간 발생한 대우조선 분식회계 때 산업은행이 대우조선으로부터 1800억 원을 부당하게 배당금으로 챙겨간 사실을 공개했다.
김 후보는 1만 대우조선 노동자 이름으로 산업은행에 경고하면서 “산업은행은 사기 분식회계로 몰래 가져간 1800억 원을 즉시 돌려 달라”고 강하게 요구했다.
김 후보 주장에 따르면 남상태 사장은 사기 분식회계를 해 2011년과 2012년 2년간 1주당 배당금 500원씩 950여억 원을 산업은행에 배당했다. 고재호 사장은 2013년부터 2015년까지 3년간 850여억 원을 배당금으로 산업은행에 전달했다.
김 후보는 대우조선 분식회계 사태로 징역형이 선고된 당시 대우조선 남상태, 고재호 사장은 일개 하수인이고 모든 범죄 행위는 산업은행이 기획 조정 의혹이 크다고 주장했다. 2016년 감사원이 발표한 산업은행은 대우조선이 5년이라는 장기간 분식회계를 하고 있었음에도 불구하고 ‘재무 이상치 분석시스템’을 가동하지 않은 점을 증거로 제시했다.
김 후보는 “분식회계가 문제 되자 대우조선 노동자들은 당시 받은 특별상여금을 도로 반납했다. 임직원은 물론이고 사무직, 기술직 모두 10~30%의 임금을 토해냈다. 그러나 산업은행 배당금 1800억 원은 단 한 푼도 되돌아오지 않았다.
현장 노동자들의 특별 상여금은 잘못된 분식회계라는 이유로 빼앗아 버리고, 책상머리에서 모든 범죄행위를 기획 조정한 의혹의 산업은행은 불법 배당금을 그대로 삼키고 5년째 배를 내밀고 있다”며 울분을 토했다.
김 후보는 이밖에 산업은행이 저지른 또 다른 대우조선 피해사례를 열거했다. 김 후보의 주장에 따르면 산업은행은 대우조선에 파견한 바지사장을 통해 조선업과 무관한 상조회사 등 자회사 17개를 설립 또는 인수해 약 9000억 원의 피해를 줬다.
또 호텔 등 5개 사업에 무리하게 투자해 3000억 원 이상을 손해 보게 했다. 결국 산업은행 때문에 당시 대우조선은 1조2000억 원 이상 손실을 봤고 부채비율이 약 2000%까지 올라가는 애물단지로 전락해 버렸다는 것.
이어 김 후보는 “남상태, 고재호 사장은 하수인에 불과하다. 조선업에서 뼈가 자란 이들이 재정이 열악한 조선소 경영은 뒤로 한 채 상조회사, 호텔사업 등을 과연 독자적으로 추진했을까”라며 강한 의문점을 제시했다.
김 후보는 사기 분식회계 기간에 대우조선에서 일어난 총 1조2000여억 원 투자 피해사례는 “상식이 있다면 도저히 행할 수 없는 엉터리 미치광이 투자다”면서 산업은행의 의사가 없으면 절대 결정할 수 없는 경영방침이라고 단정했다.
그 증거로 산업은행은 분식회계, 엉터리 투자에 대해 모든 상황을 낱낱이 알고 있었고 최고재무책임자를 통해 모두 찬성으로 결재한 사실을 제시했다.
또한 “정해진 영업이익을 달성하지 못하면 파면이라는 ‘노예계약’ 족쇄를 찬 대우조선 사장과 임원들이 무슨 힘이 있겠는가. 한국의 어떤 기업체가, 어느 CEO가 이런 말도 되지 않는 엉터리 미치광이 투자를 하겠는가”라고 반문했다.
김 후보는 산업은행을 적폐로 규정하면서 대우조선 엉터리 투자처였던 상조회사 등 17개 자회사와 호텔 등 5개 사업체를 전부 조사해 산업은행 간의 커넥션 의혹을 밝혀내야한다고 사법당국에 수사를 촉구했다.
김 후보는 현재 진행 중인 대우조선 불공정 매각사태와 관련 “이렇게 파렴치한 산업은행이 지금 무슨 짓을 하는 것인가. 단돈 6500억 원으로 세계 정상급 대우조선을 현대중공업에 상납하려고 한다. 이것이 정경유착이 아니고 무엇이란 말인가. 사기 분식회계로 1800억 원을 꿀꺽 삼킨 산업은행인 만큼 무슨 거대한 음모를 꾸미는지 의심하지 않을 수 없다”면서 “국회에 들어가면 국정조사를 열어 산업은행과 현대중공업의 정경유착 의혹을 낱낱이 파헤치겠다”고 말했다.
김 후보는 마지막으로 “산업은행에 묻는다. 몰래 가져간 사기 분식회계 배당금 1800억 원을 언제 돌려줄 것인가. 우리는 집 나간 1800억 원이 하루빨리 제자리로 돌아오길 바란다. 이 자금은 대우조선 비정규직 노동자 처우개선 지원자금으로 쓰일 것이다”고 말했다.
